„Изработване на Комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част „Конструктивна“ на обект: Път III-133 Гр. ОПУ-Враца-Септемврийци-Вълчедръм-Мокреш- (о. п. Монтана-Лом) от км 36+368 до км 70+349“
Описание
Изработен е проект за ремонт на РП III-133 „Гр. ОПУ-Враца-Септемврийци-Вълчедръм-Мокреш-(о.п Монтана-Лом) от км 36+368 до км 70+349, с начало на пътния участък - при км 36+368 - Гр. ОПУ-Враца и край на участъка- при км 70+349 при кръстовище с РП II-81- Монтана – Лом. Инвестиционният проект е разработен в следните части: Част Пътна т.1. ПСД т. 2. Таблици и нивелета т. 3 Чертежи т. 4. Възстановяване напътна настилка т. 5. Проект за ограничителни системи за пътищата Част Конструктивна; ПОД и ВОБД Част Геодезия Част Геология Част Инженерна инфраструктура; Част Хидрология и хидравлика; Част Пожарна безопасност; Част Съгласувателна документация Изходни данни Геометричните елементи на пътя се определят за проектна скорост 70 км/ч. Трасето преминава през територията на три населени места - с. Септемврийци, гр. Вълчедръм и с. Мокреш. В участъка има две големи съоръжения: 1. Мост над р. Цибрица на км 48+556, L = 104.50м Връхната конструкция представлява непрекъсната греда с плочогредово напречно сечение, монолитно изпълнение. Съоръжението е петотворно с дължина 104,50м и светли отвори L= 15,40+3х19,90+15,40м. Връхната конструкция представлява непрекъсната греда с плочогредово напречно сечение, с променлива височина от 1,20м в полетата и 1,80м – при опорите. Габаритът на съоръжението включва –ширина на настилка а 4,20м и тротоари -2х0,75м. Долното строене се състои от 4 бр. стълбове и 2 бр. устои от каменна зидария на циментов разтвор. Фундирането е плоско, също от каменна зидария, настилка 4,20 m, два тротоара с широчина 0,90 m . Движението се запазва еднопосочно, като със съответната маркировка и сигнализация се показва изчакването на превозните средства. Предвидени са такива ремонти, при които съоръжението да изпълнява предназначението си и да отговаря на изискванията за заварени (съществуващи) съоръжения, включващи : разваляне на съществуващи тротоари и изграждане на нови с вградени тръби за комуникации, изпълнение на надливка от бетон клас С30/37, армирана и анкерирана за съществуващата плоча, нова хидро изолация и настилка, нови фуги „закрит тип", ремонт на каменната задария и възстановяване на фугировката, изграждане на бетонно „перде" при трети и четвърти стълб, защита на каменна зидария и др. Ремонтните работи ще се изпълняват при отбиване на движението на брод през реката с ВОД. 2. Мост над р. Душилска на км 57+143 Съоръжението е едноотворно, с дължина 20,0 m, заедно с крилата. Светъл отвор L св ~ 15,00 m. Връхната конструкция е стоманобетонна, сглобяемо – монолитна. Състои се от 7бр. надлъжни греди с правоъгълно напречно сечение, с дължина 16 m , височина 0,80 m и широчина 0 , 32m . Пътната плоча е монолитно изпълнена върху сглобяеми кофражни панелки с дебелина ~ 5 cm. Долното строене е монолитно изпълнение. Устоите и крилата представляват стоманобетонни стени. Фундирането е плоско. Съществуващото положение и предложенията за ремонтни работи са представени в Конструктивна част и предвиждат привеждане на габарита на съоръжението съгласно габарита на пътния участък ,нови бетонни тротоари, бетонна надливка – армирана и анкерирана, нова хидро изолация и настилка, почистване на армировката и възстановяване на бетоновото покритие. В разглеждания участък попадат общо седем пътни кръстовища на едно ниво . Положението на проектната ос е определено чрез оптимизация на заснетите точки в оста и в двата ръба на настилката и е определено при проектна скорост: в населени места за Vпр = 50км/ч, в открит път за Vпр = 70 км/ч. За разглеждания участък е предвиден плътен асфалтобетон тип А, с ПмБ 45/80-65 и устойчивост на полируемост не по ниска от PSV50 ., с изключение на участък от км 46+460 до км 48+115, за който по желание на Възложителя, е предвиден плътен асфалтобетон тип В1 с набита фракция . Изготвено е оразмеряване за участъците на локални ремонти – за тежко движение с необходим модул на еластичност 260 МРа и оразмерително осово натоварване 115 kN, като е определена пътна конструкция . Разработен е План за отводняване, с който са набелязани мерки за възстановяване на отводняването на пътния участък. За всички малки съоръжения се предвиждат ремонтни работи . В отделна част са разработени Проект за постоянна организация на движението и Проект за временна организация на движението.
Нужна ви е помощ с тази поръчка?
Изпратете запитване и ще ви помогнем с подготовката на офертата.
Поръчка: №00044-2026-0036
Възложител: ОБЛАСТНО ПЪТНО УПРАВЛЕНИЕ - МОНТАНА
Краен срок: 09.07.2026
